17 Feb. 2022

Testspecialist

36
38
Noord-Holland

Aanvraag ICS12843 Tijdelijke inhuur

Voor de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) zijn wij op zoek naar een Testspecialist.

Omschrijving opdracht:
Wij zijn op zoek naar een testspecialist met ervaring in de luchtvaartdomein. Daarbij is er een grote voorkeur voor een specialist met kennis van luchtverkeersleidingssystemen. Als tester ben je verantwoordelijk voor het ontwerpen en uitvoeren van testen van dit uiterst veiligheidskritische systeem. Samen met de systeemspecialisten, technisch product engineers en/of eindgebruikers stel je vast welke requirements getest moeten worden. Je bepaalt als tester de testaanpak en bereidt, samen met het infrastructuur beheerteam, de fysieke en/of virtuele testomgeving voor alsook de benodigde testdata. Daar waar je dit efficiënt kunt, voer je de testen geautomatiseerd uit met behulp van RobotFrameWork en je schuwt hierbij het testen van complexe algoritmes niet. Je rapporteert de testresultaten en legt deze vast. Daarnaast ondersteun je collega’s uit de operatie bij het valideren en verbeter je de efficiëntie en effectiviteit van het testen.
Je hebt een flexibele en dienstverlenende instelling en beschikt over goede communicatieve
vaardigheden in het Nederlands en Engels. Tijdsdruk kun je aan. Je hebt een afgeronde (ICT) opleiding op minimaal hbo-niveau en ervaring met het testen van software en hardware. Je bent bekend met gestructureerde testmethodieken zoals TMap of ISTQB en weet je hoe je testen moet opzetten, uitvoeren en rapporteren. Je hebt kennis van operating systems (Unix en Linux) en ervaring met XML en Python. Je hebt gewerkt met opensource testtools zoals Robot Framework
Je weet hoe je een geautomatiseerde testomgeving ontwerpt, maakt en onderhoud. Je past daarbij innovatieve ideeën toe. Verder heb je ervaring met de agile manier van werken en het werken met de Atlassian product suite (JIRA, Confluence).

Omschrijving opdrachtgever:
Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) is in 1993 verzelfstandigd als Zelfstandig Bestuursorgaan (ZBO) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. De wettelijke taken van LVNL zijn vastgelegd in de wet Luchtvaart. De kerntaak bestaat uit het veilig, efficiënt en binnen de milieukaders afhandelen van het civiele luchtverkeer in het Nederlandse luchtruim. LVNL verzorgt de algemene verkeersleiding (area control), naderingsverkeersleiding (approach control) en de plaatselijke, torenverkeersleiding (aerodrome control). LVNL verzorgt actieve luchtverkeersdiensten op de luchthavens Maastricht-Aachen airport, Rotterdam-The Hague airport, Groningen-Eelde airport en Amsterdam Airport Schiphol. Het hoofdkantoor van LVNL, waar circa 800 FTE werkzaam zijn, bevindt zich op Schiphol. Het managementteam stuurt samen met het bestuur de dagelijkse bedrijfsvoering aan. LVNL beschikt over een eigen raad van toezicht die toeziet op de werkzaamheden van het bestuur en het bestuur met raad terzijde staat. De taken van het bestuur en de raad van toezicht zijn omschreven in de wet Luchtvaart.

Omschrijving afdeling:
Afdeling Systems & Infrastructure (S&I) is verantwoordelijk voor alle ICT systemen, de luchtverkeerssystemen op de verkeerstoren van Schiphol en de operationele zaal op SchipholOost. Binnen S&I zijn diverse teams bezig met het beheer en de ontwikkeling van het huidige luchtverkeersleidingssysteem van waarachter de civiele en militaire luchtverkeerleiders hun taken verrichten. Over enkele jaren wordt een nieuw luchtverkeersleidingssysteem geïntroduceerd, maar tot die tijd worden nog veel belangrijke ontwikkelingen doorgevoerd om onder andere de groei van Schiphol te blijven faciliteren, de luchtruimwijzigingen te accommoderen en verdere civiele en militaire integratie na te streven. Dit alles doen we vooral in eigen beheer. Daarnaast ontwikkelen we een volledig nieuw luchtverkeersleidingssysteem in een internationaal samenwerkingsverband en dat tevens belangstelling van onze politiek heeft. Het speelveld van S&I en de veranderingen zijn daardoor groots, complex, dynamisch en vernieuwend.
De onderafdelingen iCAS en ATMS van de afdeling S&I zijn verantwoordelijk voor het beheer en de ontwikkeling van de luchtverkeersleidingssystemen van LVNL. Hierbij gaat het om enkele tientallen hoofd- en subsystemen. Onderafdeling iCAS is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het nieuwe verkeersleidingsysteem, in samenwerking met omringende landen. De afdeling bestaat uit management en ondersteunende functies, plus een team verantwoordelijk voor de ontwikkeling en integratie van het nieuwe verkeersleidingsysteem. Het team bestaat uit 18 vaste medewerkers, aangevuld door inhuurkrachten. In de komende periode wordt hard gewerkt aan de ontwikkeling en integratie. Voor deze activiteiten wordt aanvullende ondersteuning gezocht.

Functie eisen (knock-out criteria)

1. Je hebt kennis en ervaring met gestructureerde testmethodieken zoals TMap en/of ISTQB.
2. Je hebt ervaring met het opstellen van een test plan, testdesigns en testscripts.
3. Je hebt kennis en ervaring met Robot Framework.
4. Je hebt ervaring met Unix/Linux en met XML en Python vanwege het scripten van testcases in Robot Framework.
5. Je hebt ervaring met testtrajecten waarbij integratie tussen verschillende systemen een rol speelt.
6. Je hebt ervaring met rapporteren en het opleveren van planningen.
7. Je hebt ervaring met samenwerken in project/scrum teams.
8. Je hebt HBO/WO denk- en werkniveau, beheersing van Engelse taal.

Functie wensen (gunningscriteria)

1. Je hebt kennis en ervaring met IBM Doors
2. Je hebt kennis van de luchtvaart en luchtverkeersleiding om snel ingewerkt te zijn.
3. Je hebt bij voorkeur kennis en ervaring van de Atlassian productsuite (JIRA, Confluence).
4. Je hebt kennis van het luchtverkeersleidingssysteem in aanbouw.

Competenties

- Goede organisatorische vaardigheden
- In staat snel informatie te verwerken en toe te passen
- Zowel zelfstandig als in teamverband kunnen opereren
- Proactieve houding, initiatiefrijk en bereid out-of-the-box te denken
- Analytisch, doelgericht, hands-on en een hoog kwaliteitsbewustzijn
- Goede mondelinge en schriftelijke communicatie, vlotte en bondige schrijfstijl
- Kennis van de luchtvaartsector is een pre
- Pragmatisch

Algemene informatie m.b.t. de aanvraag

Locatie: Schiphol en eventueel 2 dagen thuis
Startdatum: zsm
Duur: 6 maanden
Optie op verlenging: ja
Inzet: 36-38 uur per week
Tarief: marktconform
Sluitingsdatum: 17-02-2022
Sluitingstijd: 09:00 uur
Intakegesprek: tussen 24-02 en 02-03-2022

Hoe dient uw aanbieding verzorgd te worden?

- CV in ”Word-formaat” geschreven in de taal van de uitvraag;
- Motivatie geschreven in de “ik-vorm”, waarin u zowel kort en bondig ingaat op de scope van de opdracht als puntsgewijs uw aansluiting op de eisen en wensen toelicht;
- Uw beschikbaarheid (per wanneer, aantal uren per week en vakantieplannen);
- Uw uurtarief specifiek voor de onderhavige aanvraag (inclusief reis- en verblijfskosten en excl. BTW).

N.B.
- Bij het ontvangen van uw reactie gaan wij er vanuit dat uw aanbieding voor deze aanvraag exclusief is. Hiermee wordt voorkomen dat uw aanbieding meerdere malen bij dezelfde opdrachtgever voor deze aanvraag wordt ingediend.
- Aangezien de functie eisen knock-out criteria zijn, en de functiewensen de gunningscriteria zijn, dient uw aansluiting hierop dan ook goed afleesbaar in uw cv te zijn opgenomen. Dit verhoogt namelijk een succesvollere behandeling van de aanbieding.
- Tijdens het selectieproces wordt u op de hoogte gehouden van de voortgang. Mocht u vragen hebben, dan staan wij u graag te woord.

Locatie

Schiphol, eventueel 2 dagen thuis
Marike Schuring-Peeters

Contactpersoon

Marike Schuring-Peeters
ICQ-Groep gebruikt cookies om bepaalde voorkeuren te onthouden en vacatures af te stemmen op je interesses.