Testspecialist

Voor de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) zijn wij op zoek naar een Testspecialist.

Omschrijving opdracht:
Het Control Center Information System v2 (CCISv2) is in 2013 in gebruik genomen. Het CCISv2 biedt LVNL luchtverkeersleiders op de Nederlandse Luchthavens ondersteunende informatie, nodig voor uitvoering van het werk. Deze ondersteunende informatie bestaat onder andere uit meteo-, planning-, luchthaven-, baan- en systeemstatus informatie. Het CCISv2 systeem is modulair opgebouwd. Het bestaat uit een centrale message broker, waaromheen interface-, definitie- en presentatie componenten gefaseerd zijn opgeleverd en getest. Als systeem ten bate van luchtverkeersleiding dient CCISv2 uiterst solide en consistent te zijn. Het ontwikkeltraject en de Engelstalige ontwerp- en verificatie documentatie moeten voldoen aan internationale standaarden. Voor de verdere doorontwikkeling van CCISv2 is LVNL vorig jaar een samenwerkingstraject gestart met de Duitse luchtverkeersleiding (DFS). Dit betekent dat ook functionele veranderingen ten behoeve van de DFS in CCISv2 gerealiseerd worden. Voor de komende integratiestappen zal naast feitelijke testen ook nadruk liggen op testautomatisering.

Werkomschrijving en Profiel:
Als testspecialist is de kandidaat verantwoordelijk voor de kwaliteitsbewaking van CCISv2. Samen met de Software Engineers wordt de testdocumentatie opgesteld, worden testgevallen bepaald en worden de testscripts, indien mogelijk, geautomatiseerd. Teamleden die niet op de hoogte zijn van de opzet en het doel van testdocumenten zoals het MTP krijgen uitleg van de kandidaat. Daarnaast heeft de kandidaat vanuit zijn of haar expertisegebied een kritische blik op het proces binnen het scrumteam en de samenwerking met de rest van de LVNL. Daar waar mogelijk doet de kandidaat voorstellen om dit proces verder te verbeteren.

Omschrijving opdrachtgever:
Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) is in 1993 verzelfstandigd als Zelfstandig Bestuursorgaan (ZBO) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. De wettelijke taken van LVNL zijn vastgelegd in de wet Luchtvaart. De kerntaak bestaat uit het veilig, efficiënt en binnen de milieukaders afhandelen van het civiele luchtverkeer in het Nederlandse luchtruim. LVNL verzorgt de algemene verkeersleiding (area control), naderingsverkeersleiding (approach control) en de plaatselijke, torenverkeersleiding (aerodrome control). LVNL verzorgt actieve luchtverkeersdiensten op de luchthavens Maastricht-Aachen airport, Rotterdam-The Hague airport, Groningen-Eelde airport en Amsterdam Airport Schiphol. Het hoofdkantoor van LVNL, waar circa 800 FTE werkzaam zijn, bevindt zich op Schiphol. Het managementteam stuurt samen met het bestuur de dagelijkse bedrijfsvoering aan. LVNL beschikt over een eigen raad van toezicht die toeziet op de werkzaamheden van het bestuur en het bestuur met raad terzijde staat. De taken van het bestuur en de raad van toezicht zijn omschreven in de wet Luchtvaart.
LVNL is opgedeeld in een aantal hoofdafdelingen waaronder de technische infrastructuur voor de verkeersleiding, Systems and Infrastructure. Afdeling ATMS houdt zich binnen Systems and Infrastructure bezig met Air Traffic Management Systems. Eén van de teams binnen afdeling ATMS is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van Informatie Systemen. Het team bestaat uit 17 medewerkers, deels vaste medewerkers aangevuld door inhuurkrachten. Voor een systeem dat binnen dit team wordt ontwikkeld, CCISv2, zal in de komende tijd hoge productiecapaciteit worden gevraagd. Aan dit product werkt een Scrum-team van gemiddeld acht vaste krachten. CCISv2 is intern door LVNL ontwikkeld. De kandidaat moet daarnaast ervaring hebben in het opzetten van automatisch testen en implementeren hiervan. Hierbij moet de medewerker in staat zijn om andere mee te nemen in de gekozen weg. Verder is kennis en ervaring op het gebied van safety analyse en -rapportage een pre. Om deze functie goed in te vullen moet de medewerker in staat zijn zelfstandig te werken en oplossingsgericht te denken. Hij/zij handelt proactief en weet waar de nodige informatie gehaald kan worden. Zowel mondeling als schriftelijk communicatief vaardig in een technische omgeving, maar ook in staat om de techniek te vertalen naar functioneel niveau. Naast testwerkzaamheden zullen ook enkele kwaliteitsborging taken bij de medewerker worden belegd.

Let op:
Een VOG is vereist.

1. Je hebt ervaring met het maken van (master-) testplannen en testscripts voor complexe systemen.
2. Je weet je eigen kennis en ervaring goed te combineren met de kennis en ervaring van teamgenoten en de klanten om op een effectieve manier tot het beste resultaat te komen.
3. Je bent in staat om zelfstandig je weg te vinden in een complexe organisatie.
4. Je hebt ervaring met het testen op verschillende niveaus, waaronder component testen en end-to-end testen.
5. Je bent in staat om bestaande werkprocessen te verbeteren.
6. Je hebt ervaring met:
a. DevOps,
b. Testautomatisering,
c. Linux,
d. Opensource Testtools (zoals Robotframework, Selenium, etc.),
e. Versiebeheer/JIRA, Jenkins tools Scrum/Agile.
7. Je hebt HBO/ WO denk- en werkniveau, beheersing van Engelse taal.

- Zowel zelfstandig als in teamverband kunnen opereren
- Communicatief
- Proactieve houding en bereid out-of-the-box te denken
- In staat snel informatie te verwerken en toe te passen.
- Analytisch, doelgericht, hands-on en een hoog kwaliteitsbewustzijn
- Kennis van de luchtvaartsector is een pre

Locatie: Schiphol-Oost
Startdatum: z.s.m.
Duur: 5 maanden
Optie op verlenging: ja
Inzet: 32-38 uur per week
Tarief: marktconform
Sluitingsdatum: 10-02-2022
Sluitingstijd: 09:00 uur
Intakegesprek: tussen 18-02-2022 en 24-02-2022

- CV in ”Word-formaat” geschreven in de taal van de uitvraag;
- Motivatie geschreven in de “ik-vorm”, waarin u zowel kort en bondig ingaat op de scope van de opdracht als puntsgewijs uw aansluiting op de eisen en wensen toelicht;
- Uw beschikbaarheid (per wanneer, aantal uren per week en vakantieplannen);
- Uw uurtarief specifiek voor de onderhavige aanvraag (inclusief reis- en verblijfskosten en excl. BTW).

N.B.
- Bij het ontvangen van uw reactie gaan wij er vanuit dat uw aanbieding voor deze aanvraag exclusief is. Hiermee wordt voorkomen dat uw aanbieding meerdere malen bij dezelfde opdrachtgever voor deze aanvraag wordt ingediend.
- Aangezien de functie eisen knock-out criteria zijn, en de functiewensen de gunningscriteria zijn, dient uw aansluiting hierop dan ook goed afleesbaar in uw cv te zijn opgenomen. Dit verhoogt namelijk een succesvollere behandeling van de aanbieding.
- Tijdens het selectieproces wordt u op de hoogte gehouden van de voortgang. Mocht u vragen hebben, dan staan wij u graag te woord.