Safety Expert ORM
Aanvraag ICS12893 Tijdelijke inhuur
Voor Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) zijn wij op zoek naar een Safety Expert ORM.
Omschrijving opdracht:
Je wordt actief op de verschillende resultaatgebieden binnen de afdeling ORM. Je gaat je o.a.
bezig houden met het uitvoeren van:
- Voorvallenonderzoek om lering te trekken uit de door Operations gemelde voorvallen en passende aanbevelingen te doen ter verbetering van de inrichting van het Air Traffic Management (ATM) systeem;
- Safety risicoanalyses op voorgenomen wijzigingen aan het ATM-systeem;
- Safety surveys en trendanalyses om inzicht te krijgen in de prestatie van het ATMsysteem en passende aanbevelingen te doen ter verbetering van de inrichting hiervan;
- Data analyses en opstellen van rapportages om specifieke kenmerken van de operationele veiligheidsprestatie in beeld te krijgen;
- Het ontwikkelen en beheren van prestatiemodellen en de methodieken voor risicoanalyse, voorvallenonderzoek, safety analyses, safety survey, safety/just culture, etc., in overeenstemming met wetgeving en (inter-) nationale standaarden;
- Interventies voor de verdere ontwikkeling van veiligheidscultuur binnen de organisatie;
- Het gezamenlijk met experts van sectorpartijen werken aan analyses, studies en voorvalonderzoek binnen het ISMS Schiphol.
Verder creëer je inzicht in en draag je bij aan het oplossen van veiligheidsrisico´s en werk je nauw samen met verkeersleiders bij het onderzoeken van veiligheidsvoorvallen. Je identificeert potentiele veiligheidsrisico´s bij ATM-systeemveranderingen, draagt bij aan het veiligheidsbeleid, - strategie en –kaders en je werkt actief aan safety promotion door het schrijven van artikelen voor ons Safety Magazine en online Safety Publications. Je draagt bij aan een positieve safety culture.
Omschrijving opdrachtgever:
Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) is in 1993 verzelfstandigd als Zelfstandig Bestuursorgaan (ZBO) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. De wettelijke taken van LVNL zijn vastgelegd in de wet Luchtvaart. De kerntaak bestaat uit het veilig, efficiënt en binnen de milieukaders afhandelen van het civiele luchtverkeer in het Nederlandse luchtruim. LVNL verzorgt de algemene verkeersleiding (area control), naderingsverkeersleiding (approach control) en de plaatselijke, torenverkeersleiding (aerodrome control). LVNL verzorgt actieve luchtverkeersdiensten op de luchthavens Maastricht-Aachen airport, Rotterdam-The Hague airport, Groningen-Eelde airport en Amsterdam Airport Schiphol. Het hoofdkantoor van LVNL, waar circa 800 FTE werkzaam zijn, bevindt zich op Schiphol. Het managementteam stuurt samen met het bestuur de dagelijkse bedrijfsvoering aan. LVNL beschikt over een eigen raad van toezicht die toeziet op de werkzaamheden van het bestuur en het bestuur met raad terzijde staat. De taken van het bestuur en de raad van toezicht zijn omschreven in de wet Luchtvaart.
Gewenst profiel:
Je bent bij uitstek een teamplayer en je neemt initiatief, gaat zelfstandig aan de slag en je werkt graag samen om tot resultaten te komen, zowel binnen als buiten de afdeling. Je kunt goed je werk plannen en organiseren en bent flexibel. Netwerken en het onderhouden van zakelijke relaties gaan je als vanzelfsprekend af. Je realiseert je dat integriteit in deze functie belangrijk is en daar wil je aan voldoen.
Je hebt:
- HBO of academisch werk- en denkniveau;
- Aantoonbare affiniteit met de operationele kant van Air Traffic Management (ATM);
- 3-5 jaar werkervaring in een soortgelijke functie;
- Kennis van één of meer van de volgende relevante specifieke expertises: veiligheids- en risicomanagement, luchtvaart wet- en regelgeving, human factors, ATM procedures, vliegprocedures, luchtvaart, operationele systemen.
Omschrijving afdeling:
Operational Risk Management (ORM) geeft richting aan het integrale risicomanagementsysteem van LVNL en is de autoriteit binnen LVNL voor het beheersen van risico’s op het gebied van operationele veiligheid, security, contingency en crisissituaties, kwaliteit en compliance en operationeel juridische vraagstukken. De afdeling telt momenteel 20 medewerkers en rapporteert rechtstreeks aan het Bestuur.
Functie eisen (knock-out criteria)
2. Je hebt 3-5 jaar werkervaring in een soortgelijke functie.
Functie wensen (gunningscriteria)
2. Je hebt kennis van één of meer van de volgende relevante specifieke expertises: veiligheids- en risicomanagement, luchtvaart wet- en regelgeving, human factors, ATM procedures, vliegprocedures, luchtvaart, operationele systemen.
Algemene informatie m.b.t. de aanvraag
Startdatum: zsm
Duur: 6 maanden
Optie op verlenging: ja
Inzet: 40 uur per week
Tarief: marktconform
Sluitingsdatum: 22-02-2022
Sluitingstijd: 09:00 uur
Intakegesprek: tussen 01-03 en 03-30-2022
Hoe dient uw aanbieding verzorgd te worden?
- CV in ”Word-formaat” geschreven in de taal van de uitvraag;
- Motivatie geschreven in de “ik-vorm”, waarin u zowel kort en bondig ingaat op de scope van de opdracht als puntsgewijs uw aansluiting op de eisen en wensen toelicht;
- Uw beschikbaarheid (per wanneer, aantal uren per week en vakantieplannen);
- Uw uurtarief specifiek voor de onderhavige aanvraag (inclusief reis- en verblijfskosten en excl. BTW).
N.B.
- Bij het ontvangen van uw reactie gaan wij er vanuit dat uw aanbieding voor deze aanvraag exclusief is. Hiermee wordt voorkomen dat uw aanbieding meerdere malen bij dezelfde opdrachtgever voor deze aanvraag wordt ingediend.
- Aangezien de functie eisen knock-out criteria zijn, en de functiewensen de gunningscriteria zijn, dient uw aansluiting hierop dan ook goed afleesbaar in uw cv te zijn opgenomen. Dit verhoogt namelijk een succesvollere behandeling van de aanbieding.
- Tijdens het selectieproces wordt u op de hoogte gehouden van de voortgang. Mocht u vragen hebben, dan staan wij u graag te woord.
Locatie