Beleidsadviseur Fiets en Verkeersveiligheid

Voor de Gemeente Amsterdam zijn wij op zoek naar een Beleidsadviseur Fiets en Verkeersveiligheid.

Functieomschrijving
In een groeiende stad is openbare ruimte schaars: we willen er lopen en rijden, we willen ruimte om te verblijven en voldoende groen, maar verwachten ook dat we alle noodzakelijke voorzieningen erin kwijt kunnen. Zowel bovengronds als ondergronds. Mobiliteit is nodig om de stad te laten functioneren, maar legt grote druk op de leefbaarheid van de stad. Onze keuzes in de openbare ruimte en mobiliteit maken we vanuit de speerpunten duurzaam, gezond, inclusief en bereikbaar waarbij de ruimte die nodig is voor mobiliteit zo veel mogelijk beperkt wordt.

Als tijdelijke beleidsadviseur fiets en verkeersveiligheid krijg jij in "fietsstad Amsterdam" de kans om je op deze ingewikkelde opgave te storten en daar een nuttige bijdrage aan te leveren.
Jij gaat de komende periode aan de slag met beleid over fiets-parkeren en verkeersveiligheid. In een stad die steeds autoluwer wordt is de fiets cruciaal voor het mobiliteitssysteem.
Met de fiets besparen we ruimte en houden we de stad toegankelijk en bereikbaar. Het beleid van de gemeente is er dan ook op gericht om fietsen zo veilig en aantrekkelijk mogelijk te maken.

Werkzaamheden
• Analyseren van (toekomstige) opgaven, signaleren van gerelateerde vraagstukken en het adviseren van projectorganisaties, management en bestuur.
• Formuleren van nieuw fiets (parkeer) beleid, met aandacht voor de juridische aspecten en handhavingsaspecten.
• Het treffen van de voorbereidingen (onderzoeken, inventarisaties, analyses) voor de inhoud van een nieuw Meerjarenplan Fiets en Meerjarenplan Verkeersveiligheid.
• Meedenken in projecten zoals de herinrichtingen van straten.
• Het beantwoorden van raadsadressen en vragen van bewoners, behandelen van moties en initiatiefvoorstellen over fiets- en verkeersveiligheidsbeleid.
Je werkt samen in een team met een adviseur fietsinfrastructuur, een adviseur fietsgedrag, een senior adviseur fiets en een senior adviseur verkeersveiligheid. Jullie verdelen onderling het werk en het kan voorkomen dat je naast fiets-parkeren en verkeersveiligheid ook andere klussen oppakt.

Gemeentelijke organisatie
De gemeentelijke organisatie bestaat uit vijf clusters, een bestuurs- en concernstaf en zeven bestuurscommissies (stadsdelen). De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De clusters Ruimte en Economie, Sociaal, Dienstverlening en Informatie, Interne Dienstverlening en Stadsbeheer bestaan uit afdelingen die expertise hebben op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad. Meer informatie over de gemeentelijke organisatie is te vinden op: https://www.amsterdam.nl/

De opdrachtgever(s)
Verkeer en Openbare Ruimte (V&OR) zorgt voor de bereikbaarheid, veiligheid en kwaliteit van de openbare ruimte van Amsterdam. Zij werken aan een stad die bereikbaar is op alle niveaus: internationaal, nationaal, regionaal, stedelijk en lokaal. Verkeer en Openbare Ruimte is de eigenaar van het integrale stedelijk verkeer en vervoersysteem (behalve rail), regisseur van de mobiliteitsketen en namens het bestuur eigenaar van de stedelijke eigendommen. Afdeling Kennis & Kaders bij V&OR is dé plek waar beleidsmatige afwegingen gemaakt worden op het gebied van mobiliteit en openbare ruimte. Onze adviezen hebben impact op de stad van de toekomst, waarbij een prettige, bereikbare en veilige stad voor iedereen centraal staat. Bij ons kom je te werken met inhoudelijke mensen met passie voor het werk! De open sfeer met hulpvaardige en geïnteresseerde collega's draagt hieraan bij. Met lef, durf en doorzettingsvermogen overtuigen we anderen van alle belangen die spelen voor Amsterdam.

1. Je bent beschikbaar voor het interview en na gunning direct inzetbaar voor het gevraagde aantal uren.
2. Je hebt in de afgelopen 2 jaar geen ambtelijke aanstelling gehad bij de gemeente Amsterdam.
3. De aangeboden kandidaat is in het bezit van een erkende hbo of wo diploma. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
4. De aangeboden kandidaat heeft minimaal 2 jaar ervaring op het vlak van mobiliteitsbeleid.
5. De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het schrijven van rapporten en/of beleidsteksten.
6. De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het werken in een politiek-bestuurlijke context.

1. De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur een hbo of wo opleiding met een raakvlak met verkeer of openbare ruimte.
2. De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur minimaal 5 jaar ervaring met project- en procesmanagement.
3. De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur ervaring met het onderwerp fietsparkeren en/of verkeersveiligheid.

- Analytisch vermogen
- Inventiviteit
- Omgevingsbewustzijn
- Samenwerken
- Resultaatgerichtheid
- Overtuigingskracht

Locatie: Amsterdam
Startdatum: 01-07-2021
Duur: 31-12-2021
Optie op verlenging: optioneel
Inzet: 36 uur per week
Tarief: marktconform
Sluitingsdatum: 15-06-2021
Sluitingstijd: 09:00
Intakegesprek: zsm na de beoordeling

- CV in ”Word-formaat” geschreven in de taal van de uitvraag;
- Motivatie geschreven in de “ik-vorm”, waarin u zowel kort en bondig ingaat op de scope van de opdracht als puntsgewijs uw aansluiting op de eisen en wensen toelicht;
- Uw beschikbaarheid (per wanneer, aantal uren per week en vakantieplannen);
- Uw uurtarief specifiek voor de onderhavige aanvraag (inclusief reis- en verblijfskosten en excl. BTW).

N.B.
- Bij het ontvangen van uw reactie gaan wij er vanuit dat uw aanbieding voor deze aanvraag exclusief is. Hiermee wordt voorkomen dat uw aanbieding meerdere malen bij dezelfde opdrachtgever voor deze aanvraag wordt ingediend.
- Aangezien de functie eisen knock-out criteria zijn, en de functiewensen de gunningscriteria zijn, dient uw aansluiting hierop dan ook goed afleesbaar in uw cv te zijn opgenomen. Dit verhoogt namelijk een succesvollere behandeling van de aanbieding.
- Tijdens het selectieproces wordt u op de hoogte gehouden van de voortgang. Mocht u vragen hebben, dan staan wij u graag te woord.